Royal Huisman Custom
Thoroughbred Classic Racer
- αριθμός αναφοράς · 226054
- LOA · 25.00m
- έτος · 1982
- κατασκευή · Αλουμίνιο
- υποβρύχια προφίλ · Fin
- κουκέτες · 10
- κινητήρας · 1 x ντίζελ 260HP, Mercedes-Benz 8VOM422 ()
- τοποθεσία · French Riviera
Αυτό το σκάφος είναι έξω από την αγορά αλλά εδώ είναι μερικά σκάφη που είναι ακόμη προς πώληση
Extra Λεπτομέρειες
| σχεδιαστής | German Frers |
|---|---|
| οικοδόμος | Royal Huisman |
| τοποθεσία | French Riviera |
| Δεξαμενή Καυσίμων | 689.5 G σύνολο - 1 Δεξαμενές |
| χωρητικότητα νερού | 657.8 G σύνολο - 1 Δεξαμενές |
μηχανικός
| κινητήρας | 1 x ντίζελ 260HP |
|---|---|
| μάρκα και το μοντέλο του κινητήρα | Mercedes-Benz 8VOM422 () |
| Ωρες |
κινητήρας1= 9700 |
| Κινητήρας Ψύξη | Indirect |
| πηδαλιούχηση | τροχός |
| οδηγώ | στέλεχος |
| Prop(s) | Variable Pitch |
| Η κατανάλωση καυσίμου (περίπου) | δεν έχουν καταχωρηθεί |
| Ταχύτητα ( περίπου) | 10 κόμβων |
| εξόδου της γεννήτριας | 15KVA |
| Νερό-maker |
|---|
Westerbeke generator, 220 v/12KW
Generator hours: 3200 hours
Electricity: 220 volts
BATTERIES: Service bank, 24 v. 1250 amperes
Navigation bank, 24v, 600 amperes
1 x 24v 220 amp engine start battery
Air Con: CONDARIA reverse cycle aircon/heating
2 x Mastervolt inverters 24 v/220v 3500 watts
3 x 24 volts 100 amp Mastervolt HF battery chargers
1 x 24 volts 50 amp Mastervolt charger
1 converter 24 v/12v, (for AV and nav)
1 x 24 volts 180 ampères alternator
Capac corrosion warning system
BTM -1 Battery charge monitor
Διαστάσεις
| LOA | 25.00m |
|---|---|
| δέσμη | 5.80m |
| Σχέδιο Max | 3.20m |
| εκτόπισμα | 99,225.0lbs |
| αποθήκευση | Στη μαρίνα |
ενδύω
δικάταρτο πλοίο στημένα Rondal Αλουμίνιο ορθοστάτες () με ανοξείδωτο χάλυβα κρεμάμενα ξάρτια ()
Πανιά
| μαΐστρα | Incidence Hydranet - πλάκα (2005) Πλήρης κλομπ, 3 Ύφαλοι |
|---|---|
| πλωριό πανί | Incidence Hydranet - μαζέματος (2005) |
| Άλλες πανιά | Incidence Hydranet Staysail (2005) |
| Incidence Hydranet Fully Battened Mizzen (2005) |
| εργαλεία μπαλονιού |
|---|
30% Genoa
Furling staysail
Spinnaker Halyard replaced 2009
Both mast have Harken & Ball race batten cars
Hydraulic powerpack for genoa furler windlass and primary winches.
Rondal 200 hydraulic furling unit for staysail
Profurl manual furling unit for Staysail
Hydraulic outhaul (main)
Hydraulic vangs for Mainsail & Mizzen
Hydraulic backstay
Ηλεκτρικά Συστήματα
220 μπαταρία βολτ, 8 μπαταρίες φορτίζονται από: κινητήρας, ισχύς στην ακτή, γεννήτρια
κατασκευή
| Construction | Αλουμίνιο |
|---|---|
| υποβρύχια προφίλ | Fin |
| φινίρισμα | ζωγραφίζω φινίρισμα |
κατάλυμα
| Total # of berths | 10 |
|---|---|
| No. of double berths | 4 |
| Αριθμός κλινών πληρώματος | 2 |
| Καμπίνα (-ες ) | 1 |
| Handbasin | 5 |
| ντους | 5 |
| τουαλέτα | 5 τουαλέτα (ηλεκτρικός) |
3 καυστήρας αέριο κουζίνα
κατάλυμα
| κουζίνα | |
|---|---|
| εσχάρα | |
| φούρνος | |
| Ψυγείο | |
| Καταψύκτης | |
| Κουρτίνες | |
| Κλιματισμός | |
| Θέρμανση Καμπίνας | |
| Χειροκίνητο σύστημα νερού | |
| Σύστημα πεπιεσμένου ύδατος | |
| Σύστημα ζεστού νερού | |
| μικροκύματα | |
| Πλυντήριο πιάτων | |
| Πλυντήριο ρούχων |
3 καυστήρας αέριο κουζίνα
Deck Gear
| Κουκούλα | |
|---|---|
| Spray Dodgers | |
| Sun τέντα | |
| Warps | |
| Μπαλόνια | |
| Κολυμπήστε Ladder | |
| Instrument Covers | |
| Γέφυρας | |
| Bimini | |
| Πρωραίος |
Maxwell εργάτης
1 άγκυρες
(CQR)
110.00m της αλυσίδας
RIBEYE 4.20M λέμβος ()
(άλλος)
30hp εξωλέμβια, YAMAHA ()
2 x Lewmar 66 Hydraulic winches
2 x Lewmar 64 Manual winches
2 x Lewmar 900 electric primary winches
2 x Lewmar 77 electric sencondary winches
Nav Εξοπλισμός
| Πυξίδα | |
|---|---|
| Ταχύτητα | |
| Log | |
| Άνεμος | |
| Ρανταρ | |
| VHF | |
| VHF DSC radio | |
| GPS | |
| Πλότερ | |
| Αυτόματος πιλότος | |
| Navtex | |
| Στέρεο | |
| Ρολόι | |
| Βαρόμετρο | |
| Φώτα πλεύσης | |
| Τηλεόραση | |
| Ηλεκτρονικός Υπολογιστής | |
| DVD | |
| ΑΙS λήπτης | |
| Μεγάφωνο Ηχούς | |
| Aντανακλαστής Ραντάρ |
SIMRAD Fleet 33
Εξοπλισμός ασφαλείας
| Ανιχνευτής Αερίου | |
|---|---|
| Διασωστική Λέμβος | |
| Σωσίβια | |
| Φακός αναζήτησης | |
| Ζώνες ασφαλείας | |
| Κόρνα | |
| EPIRB 406MHz | |
| Σκάλα επιβίβασης | |
| Πλοήγηση εκτάκτου ανάγκης |
2 x 8 man liferafts
All safety equipment required by MCA is up to be date.
Fire extinguishers checked and maintained 2009.
Ocean signal EPIRB in accordance with MCA regulations.
Παιχνίδια
Dive gear
Wakeboard
Σχόλια Μεσιτικές
This 25m ketch rigged sailing yacht was designed by Pieter Beeldsnijder Design and German Frers and custom built in 1982 by Royal Huisman. As the sister ship to the 1981/82 Whitbread Round the World Race winner ‘Flyer’ she has impeccable sailing pedigree and is a true blue-water hull.
Her 2005 refit included an almost complete redesign of the interior, including the four guest cabins and ensuite shower rooms. All of the electronic equipment was also updated, together with an upgrade in safety equipment and deck hardware, including the installation of new hydraulics.
Over winter 2021/22 The following works completed
Teak Decks raked and recaulked
Service to Hundstadt Variable pitch propellor
LCD Smart TV to saloon
Repaint to superstructure (part done ongoing works)
The accommodation comprises of a master suite and 3 double cabins, which comfortably sleep up to 8 guests. Most recently, she has been crewed by a Captain and Mate but she does offer accommodation for three crew members on board. The interior is light and spacious and the large cockpit provides an alternative dining space to the saloon.
Currently being used as a charter boat under a UK flag, she is fully MCA compliant.
These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.