Chinese Junk Triple Masted

Ideal live-aboard
25,000.00 (Примерно £21,654) Снижена
  • Номер яхты  ·  262754
  • Общая длина  ·  10.66м
  • год  ·  1967
  • Конструкция  ·  Деверо
  • Тип днища  ·  Shallow Long with Bilge keel
  • Спальных мест  ·  4
  • Место стоянки  ·  Gibraltar
Boatshed Gibraltar
Boatshed Gibraltar
John Alcantara

Дополнительные данные

Производитель R Fung Company, Hong Kong
Место стоянки Gibraltar

Механический

This boat was originally fitted with an engine which was removed many years ago. A new engine could easily be fitted.

Размеры

Общая длина 10.66м
Ширина 3.65м
Минимальная осадка 1.30м
Статистика На пристани

Парусное вооружение

Джанк Парусное вооружение Деверо рангоут ()

Паруса

Грот - ()

The main central mast has been removed leaving the forward and aft mast which are both made out of teak.

The original sails are still available. Stored for the last 30 years.

Электрические системы

12 вольт аккумулятор, 1 аккумуляторы заряжены: Береговое питание

Конструкция

Construction Деверо
Тип днища Shallow Long with Bilge keel
отделка краска отделка

Проживание

Общее количество коек 4
Кол-во двойных коек 1
Кол-во одноместных коек 2
каюте(ах) 2
рукомойник 1
душ 1
туалеты 1 туалеты (Электрический)

2 топка Электрический плита

Проживание

плита
Гриль
Печь
Раковина
Холодильник
Морозилка
Обогрев каюты
Система водоснабжения под давлением
Система горячего водоснабжения
Пресная вода для умывания
Стиральная машина
Сушка

2 топка Электрический плита

Палубное оборудование

Кранцы
Трап
Большой тент рулевой рубки

ручной лебедка
1 якоря

Комментарии брокера

This Chinese Junk built in Hong Kong appears to be in very good condition. Her hull and woodwork are original teak and the quality of the timber is easily seen. Her bilges are completely dry with no sign of humidity.

She has recently (June 2023) been out of the water for maintenance. There was no sign of any wood rot on the underside. She has been primed and painted throughout and now looking great.

She was first bought in 1967 by the actor Rick von Nutter who at the time was married to the famous Swedish actress Anita Eckberg. In fact he had her built especially for her. So the lucky new owner will also be buying a little bit of history. The current owner has all the original documents showing her history.

For the last 30 years she has been used purely as a live-aboard. Her engine was removed a long time ago but a new one could easily be fitted. The main central mast was also removed but the owner has kept the original sails. It would not take long to get her sailing again.

So her new owner could use her as a live-aboard for which she is comfortable, bright and roomy. However it would be a shame not to enjoy her out at sea again.

I would strongly advise a viewing.

These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.

В тех случаях, когда в приведенных здесь сведениях содержится подробная информация о судне, новом или бывшем в употреблении, они предназначены для предоставления достоверного описания судна, но их точность и полнота не гарантируются. Они не должны составлять часть какого-либо предложения или контракта на продажу судна. Потенциальному покупателю рекомендуется самостоятельно проверить реквизиты и судно. Продавец не продает в ходе коммерческой деятельности, если не указано иное. Личное имущество исключается из продажи судна, если оно специально не указано в спецификации выше или в договоре купли-продажи. Личной собственностью может быть оборудование или снаряжение, не прикрепленное к судну постоянно, включая, помимо прочего: произведения искусства, развлекательное оборудование, рыболовное снаряжение, телевизионные приемники, оборудование для отдыха, каяки, инструменты и личные принадлежности. Фотографии, на которых может быть случайно изображена личная собственность владельцев, не означают, что такие предметы включены в продажу судна, за исключением случаев, когда такие предметы специально перечислены здесь. Во всех случаях, когда в приведенных здесь сведениях содержится подробная информация о новой лодке и/или новой лодке, которая будет поставлена/построена строителем/производителем, или о лодке, которая будет зафрахтована, через наше введение, мы не гарантируем и не берем на себя ответственность за точность или надежность любой информации, предоставляемой сторонними компаниями в отношении них, включая, помимо прочего, новых строителей/производителей лодок, чартерные компании и/или компании/предприятия, являющиеся «друзьями Boatshed». Мы не несем ответственности и не являемся стороной каких-либо транзакций, контрактов или соглашений между вами и такими сторонними поставщиками продуктов или услуг, и вы обязаны проверять такие данные непосредственно у таких лиц и заключать с ними договор по своему усмотрению. усмотрению и на условиях, которые вы согласны.