Winga 87 Aft Cabin

Motor Sailer
£24,950.00 (Approx €29,769) Prix en baisseVente en cours
  • Bateau REF#  ·  312275
  • Longeur hors tout  ·  8.72m
  • Année  ·  1980
  • Construction  ·  Fibre de Verre
  • Coque  ·  Quillard
  • Couchettes  ·  6
  • Moteur  ·  1 x gasoil 40cv, Volvo Penta 2040c (2000)
  • Visible à  ·  Essex
Boatshed Essex
Boatshed Essex
Jayne Markham

Détails supplémentaires

Architecte Rolf Eliason
Chantier Winga Marin Sweden
Visible à Essex
Capacité carburant 24.2 G Total - 1 Cuve(s)
Capacité d'eau 47.3 G Total - 1 Cuve(s)
Capacité réservoir eaux noires 12.1 G Total - 1 Cuve(s)
Dernière expertise 17/03/2021

Mécanique

Moteur 1 x gasoil 40cv
Marque et le modèle du moteur Volvo Penta 2040c (2000)
Heures moteur Inconnu
Refroidi par Direct
Barre Tiller & Wheel
Transmission saildrive
Hélice(s) 3 bladed, fixed
Consommation carburant (approx) Inconnu
Vitesse de croisière 5 noeuds
Vitesse Max 6 noeuds
Pièces de rechange moteur

New engine and Saildrive fitted (2000)
Engine refurbished in (2017)
Sail drive serviced and new sail drive diaphragm (2022)
Engine serviced (2021)
Battery charger (240v)

Dimensions

Longeur hors tout 8.72m
Longeur flottaison 7.30m
Bau 3.20m
Tirant d'eau Max 1.30m
Deplacement 9,040.5lbs
Hauteur sous barrots 1.82m
Stationnement Marina

Voiles

Grand voile à ris Wilkinson sails - bande à ris (2010) Fully Battened, 3 Ris
Génois/foc Plastimo - Enrouleur ()
Equipement de Spi

Headsail is fitted with Dutchman system (self tacking)
No 1 Genoa is 110%, with UV strip
No 2 Genoa 120% Tri-radial, hardly used, UV strip
Karisfock (self-tacker) 100% Bi-radial, UV strip, with battens
Cruising Chute (Crusader), using a Karver top down furler
All lines led aft to cockpit

Systèmes électriques

12 batterie volts, 240 tension d'alimentation à quai, 3 batterie(s) chargé(s) par: moteur, panneaux solaires, prise de quai

Construction

Construction Fibre de Verre
Coque Quillard
Finition Gelcoat finition

Cockpit table
Coppercoat 2015
Bainbridge deck hatches
Wheelhouse windows, 3mm toughened glass
Cockpit drain hoses and seacocks replaced (2022)
Insurance survey, in 2021
Coppercoat reactivated and keel primed and antifouled (2023)

Aménagements

Nombre total de couchages 6
Nombre de lits doubles 1
Nombre de lits simples 4
Cabines 3
Lavabo 1
Douche 1
Toilettes 1 Toilettes (Manuels)

Baby Blake seatoilet
Eberspacher heating (2016)
Smev 4 burner with self ignite oven
Frigoboat water-cooled fridge
Cockpit table and also converts to a small double berth
Oiled Teak interior woodwork
Freshwater shower outlet to the stern
Hot water via Calorifier and gas heater

4 feux(s) gaz cuisinière

Aménagements

Cuisinière
Four
Evier
Frigo
Moquette
Rideaux
Chauffage de cabine
Système d'eau sous pression
Système d'eau chaude
Douche cockpit

Baby Blake seatoilet
Eberspacher heating (2016)
Smev 4 burner with self ignite oven
Frigoboat water-cooled fridge
Cockpit table and also converts to a small double berth
Oiled Teak interior woodwork
Freshwater shower outlet to the stern
Hot water via Calorifier and gas heater

4 feux(s) gaz cuisinière

Accastillage de pont

Taud de bôme
Capote
Cagnards
Taud de cockpit
Taud de soleil
Taud entier
Amarres
Parre battages
Gaffe
Bossoirs
Jupe
Echelle de bain
Couvertures d'instruments

3 winch(s) de drisse
3 winch(s) d'écoute
électrique guindeau
2 ancre(s)
(Delta and Bruce)
50.00m de chaîne
30.00m de bout
Quicksilver annexe ()
(Gonflable)
Kedge anchor (Bruce)
Granny bars to deck at mast base
Removable stainless steel bowsprit

Equipement de Navigation

Compas
Vitesse
Log
Vent
Radar
VHF
Radio VHF DSC
GPS
Traceur
Pilote automatique
Navtex
Weather fax
Stéréo
Horloge
Baromètre
Feux de navigation
AIS
Sondeur

Garmin Radar/Chartplotter 310C GPSmap
Nasa Navtex and Weatherman
Clipper Log & Speed
Autohelm Wind & Depth
NASA AIS receiver
Handheld GPS
Navman VHF 7100 (DSC)

Equipement de Sécurité

Radeau de sauvetage
Bouées couronnes
Perche IOR
Harnais de sécurité
Corne
Echelle d'embarquement

2 pompes de cale (1 manuel / 1 électrique)

Commentaires du Broker

The Winga 87 is a surprisingly spacious motor/sailer for its size with proven good sailing characteristics. This version has been cruised to the Mediterranean.

This version appears to have been well maintained and equipped and therefore presents as an attractive, tidy, capable cruiser with the reputation of seaworthiness.

The wheelhouse is semi enclosed, with a full cockpit canopy. The galley is separate from the saloon and there is accommodation for six in three separate cabins. The owner's cabin has a spacious double berth, seat and stowage. This is complemented by a comfortable aft cabin, with two singles. The heads are spacious and comfortable and the U-shaped saloon is very much a comfortable environment for six people to relax in.

When I visited this boat I found her to be solid, dry and full of character and quality with cruising potential. This boat would suit anybody looking for a capable, comfortable cruiser, including blue water sailing and live-aboard capability, with the draftt to potentially navigate the european canal system. This is an attractive all round package.

If you would like any more details or to organise a personal viewing then please do contact our office and we would be pleased to help.

Note: Offers on the asking price may be considered.

These boat details are subject to contract.

Owners FAQ's

How long have you owned the boat for?

6 years

Why are you selling her?

Not able to use as much as would like

Where have you sailed her?

Essex coast

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